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BMW Besucherweg
Neubau Metall, StahlBESUCHERWEG BMW STAMMWERK, München
Die Werksführungen durch das Münchener Stammwerk der BMW Group bieten Freunden der Marke eine besonders authentische Möglichkeit, die Automobil-Produktion live zu erleben. Hier erfahren rund 90.000 Besucher pro Jahr in allen Einzelheiten, wie die unterschiedlichsten Motorvarianten und individuellen Fahrzeuge entstehen. Der neue, barrierefreie Besucherweg bietet Gästen aus aller Welt dabei noch mehr spannende Einblicke. Die Tragwerksplanung für die Umstrukturierung des Besucherwegs leistete LEICHT.
Bauherr:
BMW Group
Architekt:
weigel-architekten, München
Fotos:
LEICHT
Bavariastraße München
Neubau Beton, HolzBavariastraße, München
Die Bavaria ist nicht nur die weibliche Symbolgestalt und weltliche Patronin Bayerns, sondern auch die Namenspatin einer Münchner Straße. Hier zerstörte ein Bombentreffer im zweiten Weltkrieg ein Jugendstilgebäude, das erst in den 2010er Jahren durch einen angemessenen Neubau ersetzt wurde. Um das Grundstück optimal bebauen zu können und einen Keller mit Tiefgarage zu ermöglichen, musste die alte Kommunwand teilweise abgetragen und die Tiefgaragenrampe des Nachbargebäudes abgefangen werden. In dieser Baulücke entstand ein architektonisch anspruchsvolles Wohn- und Geschäftsgebäude in Massivbauweise, das eine räumliche Tragstruktur nutzt, um den geforderten Rücksprung zur Straße im Erdgeschoss zu schaffen und diese Fläche in den darüberliegenden Geschossen zu nutzen.
Bauherr / Auftraggeber:
Cordula und Peter Linner
Architekt:
Linner + Richter GbR
Fotos:
Linner + Richter GbR
Bahnhof Süd Rosenheim
Dach, Neubau Holz, Metall, Stahl, TextilBahnhof Süd, Rosenheim
Rund 40 Millionen Euro bedurfte es, um den in den 1950ern erbauten Bahnhof in eine moderne Verkehrsstation zu verwandeln. Hauptanliegen der Geldgeber Bund, Land, Stadt und Bahn waren dabei eine verbesserte Energieeffizienz und mehr Kundenfreundlichkeit für Rosenheims Pendler und Besucher. Diese profitieren nun u.a. von einer Unterführung, die das Bahnhofsareal mit einer P&R Anlage verbindet und erstmals einen barrierefreien und blindengerechten Zugang zu ämtlichen Bahnsteigen bietet. Die Planung der Überdachung des Südeingangs – einer 630 m² großen Membrane aus PTFE-beschichtetem Glasgewebe über 6 seilunterspannten BSH-Rahmen – oblag LEICHT. Zudem übernahm LEICHT die Fachbauleitung und erbrachte den Brandschutznachweis.
Bauherr / Auftraggeber:
Tiefbauamt Stadt Rosenheim
Architekt:
Werkgemeinschaft Rosenheim + CAD Schweiker Schellmoser Breitung
Fotos:
LEICHT, Manou Wahl
Google Earth:
Busbahnhof Poppenbüttel
Dach, Neubau Kunststoff, Metall, StahlBusbahnhof Poppenbüttel, Hamburg
Als wichtigster Verkehrsknotenpunkt des Hamburger Stadtteils Poppenbüttel wurde der Omnibus- und S-Bahnhofskomplex 2010 aufwendig ausgebaut. Um den neugestalteten, flügelförmigen Bau windet sich nun eine mattsilbern schimmernde Alucobond-Fassade. Ihren organischen Look verdankt sie einer planungsintensiven Tatsache: Jede der entlang ihrer Diagonale geknickten Alucobond-Kassetten ist ein Unikat, für das die Ingenieure von LEICHT jeweils eine individuelle Form berechneten. Das ETFE-Dach wurde ebenfalls von LEICHT geplant.
Bauherr:
Hamburger Hochbahn AG
Auftraggeber:
Temme//Obermeier GmbH, Wittenauer GmbH
Architekt:
Blunck + Morgen Architekten
Fotos:
archimage, Meike Hansen, Blunck + Morgen Architekten
Google Earth:
Aussichtsturm Erlebnispark
Fassade, Neubau Metall, Stahl, TextilAussichtsturm Erlebnispark, Teichland
Mit der 2019 gestarteten Flutung des Tagebaus Cottbus-Nord entsteht in Teichland bis Mitte der 2020er Jahre der mit 1.900 ha großflächigste See einer europaweit einzigartigen Wasserlandschaft. Bereits jetzt ragt hier ein Aussichtsturm in den Himmel, der nicht weniger Blicke auf sich ziehen wird, als das Seen-Panorama, das er seinen Besuchern einmal bieten soll. Seine dynamische Erscheinung verdankt er einem komplett durchgehenden, PTFE-beschichteten Glasfasergewebe. Die statische und planerische Umsetzung für die Gewerke Membrane, Seile und Stahlbau lieferte LEICHT.
Bauherr:
Gemeinde Teichland
Auftraggeber:
Gemeinde Teichland
Architekt:
AWB Architekten
Fotos:
LEICHT, Daniel Slota
Google Earth:
American Dream
Fassade, Neubau Membran, Metall, Stahl, TextilAmerican DREAM MEADOWLANDS, New Jersey
In Meadowlands, New Jersey entsteht derzeit die größte Shopping-Mall der USA. Dazu erweitert der amerikanische Immobilienentwickler TripleFive ein bereits bestehendes Einkaufszentrum zu einem gigantischen Shopping- und Entertainment-Komplex: u.a. mit Wasserpark, Indoor-Skihang, Eislaufhalle, Achterbahn, Legoland und Hai-Aquarium. Wem das der Bespaßung noch nicht genug ist, der kann mit einem echten U-Boot durch den Mall-eigenen See tauchen. Oder eben ein bisschen was einkaufen. Die Planung für die insgesamt vier ETFE-Kissen-Dächer und eine Fassade des Erweiterungs-Neubaus übernimmt LEICHT, inklusive der Planung des Gitterschalen-Stahltragwerks und der Verblechung.
Bauherr:
TripleFive Group of Companies
Auftraggeber:
Birdair Inc. USA
Architekt:
Abugov Kaspar, Calgary
Fotos:
usa.streetblog.org, rew-online.com
Pompano Beach Amphitheater
Dach, Neubau Stahl, TextilPOMPANO BEACH AMPHITHEATER, Florida
Pompano Beach ist eine Stadt im US-Bundesstaat Florida und liegt etwa 30 km nördlich von Miami am Atlantischen Ozean. Hier befindet sich die Konzert- und Festival-Location „The Amp“, wie die Einheimischen das 3.000 Sitzplätze fassende Amphitheater mit dem charakteristischen Membran-Faltdach liebevoll nennen. Das Sales Engineering, die Konzeptstudien und die Formfindung für die Membrane und die Seile stammt dabei von LEICHT, ebenso wie die Vorbemessung des Stahltragwerks.
Auftraggeber:
Bid Span Structures
Fotos:
Bid Span Structures
Paulaner Brauerei
Bestand, Denkmal, Neubau Beton, Massiv, Mauerwerk, Metall, StahlNach dem Wettbewerbsgewinn zusammen mit den Münchener Hierl Architekten für den Umbau und die Erweiterung der ehemaligen Zacherl’schen Bierbrauerei zur Paulaner Verwaltungszentrale übernimmt LEICHT die Tragwerksplanung laut HOAI VIII, Leistungsphasen 1 bis 8. Der Gewinnerentwurf sieht vor, die denkmalgeschützten Ruinen zu sanieren, in Teilen originalgetreu zu rekonstruieren und in einen modernen, lichtdurchfluteten Anbau mit einer Fassade aus geschliffenem weißen Beton, Baubronze und bedrucktem Glas.